Caroline Olsen - Racing (not just) 4fun

Jeg har nå endelig fått meg hjemmeside!
Bloggen kommer til å fortsette der under "Nyheter".

Adressen er :
www.caroline-racing.com

Rachid fra highsider.se er alltid flink på å oppdatere, og hadde tatt turen for å rapportere fra finalen i det norske mesterskapet. Her er det flotte artikler og morsom skriving!

http://www.highsider.se/page27.html#090911_sst600_rudskogen - Løp nr.1.
http://www.highsider.se/page27.html#090911_nm_sst600_race2_rudskogen - Rapport fra løp nr.2.

Takk til Mette Bugge som var og dekket løpet fra rudskogen!
Hun er en flott journalist fra Aftenposten som skriver mye om unge talenter. Dette resulterte i flott artikkel og en dobbeltside i Aftenposten, en av norges største og mest leste aviser!

http://www.aftenposten.no/nyheter/sport/motorsport/article3260270.ece

Det har desverre gått en liten stund siden sist jeg blogget, men her kommer det en liten oppdatering fra mitt siste løp.

Mitt siste løp var finalen i det norske mesterskapet som ble kjørt på rudskogen. Etter en flott sesong i rookie 600, hadde jeg nå klasset opp og kjørte superstock mot de raskste førerne i Norge!

Fredagstreningen gikk veldig bra, bedre enn jeg hadde forventet. Det regnet hele dagen og av de som kjørte fritreningen var jeg raskest. Jeg elsker regn, og hadde ikke hatt noe i mot å avslutte sesongen med et regnløp på rudskogen. Men slik ble det ikke. Når vi kom på på banen lørdagen var enden av langraka dekket av olje og vann. Jeg tok det veldig pent på kvalen, og risikerte ingenting med min lånte sykkel. Etter to kjørte kvaler stod jeg på 10.ende startspor, mange sekunder over personlig beste.

Det viste seg at søndagen skulle by på større utfordringer. Denne gangen var det ikke bare enden av langraka som var dekket av olje, men stort sett hele banen! Jeg vurderte på det sterkeste og ikke stille til start, dette fordi jeg har fått låne en sykkel denne sesongen og skulle levere den dagen etter. Starten ble utsatt flere timer, og etter innsats fra frivillige og arrangør var banen kjørbar, og den ble bare bedre og bedre utover dagen.

I det første løpet gjorde jeg en forferdelig dårlig start. Jeg gikk fra 10.plass til siste, og jobben med å kjøre meg opp skulle vise seg å være lang. Målet mitt var topp 10, og dette klarte jeg.

Etter et dårlig første løp, var jeg ekstra tent foran løp nr.2. Overtent er ordet, og jeg gjorde nok en gang en dårlig start. Jeg tapte mange plasser, men denne gangen var jeg tøffere og kjørte meg fortere oppover mot teten. Jeg følte jeg kjørte stabilt gjennom hele løpet, med stabile 1.00. runder, og med 59.9 som beste tid! Jeg avsluttet på en 6.plass noe jeg er utrolig fornøyd med. Jeg skal trene på å starte i vinter, og håper jeg kan klare å henge med topp 5. neste sesong.



Foto : highsider.se

Foto: www.highsider.se

I helgen ble det arrangert siste runde med n-cup. Dette skjedde under NM og SO runden på Våler.

Jeg har de siste to ukene hatt influensa, så jeg hadde dermed bestemt meg for å stå over denne helgens begivenheter etter anbefaling fra legen. Men det er lettere sagt enn gjort og holde seg i ro når jeg vet at alle andre er og kjører løp. Hehe. Lørdag kveld var jeg feberfri og bestemte meg for å ta sjansen med å kjøre løpet på søndagen.

Mamma, Bjarte stubberud (mekanikeren for dagen) og jeg satte søndag morgen kl 0700 kurens for Våler. Når vi kom frem til banen ble det litt hektisk med å rekke teknisk og skifte av hjul før løpet, men Bjarte var helt super! Jeg merket at jeg hadde lite krefter, og det skulle ikke mye til før jeg var helt utslitt.

Kvalen ble kjørt kl 1300. Jeg hadde ikke så høye forhåpninger, ettersom alle andre i min klasse hadde fått kjørt treningen på fredag samt kval + løp på lørdag og allerede fått opp et bra tempo. Jeg hadde kun kjørt et pass tidligere i år på denne banen, men jeg hadde bestemt meg for å kjøre det jeg kunne. Etter et par runder på kvalen kjente jeg at kroppen ikke var som den skulle. Jeg ble fort sliten, men på tross av dette gikk det bare fortere og fortere og etter en endt kval så stod jeg i pole foran Olaj Hjartholm, Håkon Olsen og Håvard Lillejord som utgjorde resten av førsterekka.

Etter kvalen sov jeg et par timer for å samle krefter til løpet. Takk til Jorunn og Jari for lånet av bobilen! Hehe :-)

Løpet startet kl 1700, og det var fortsatt strålende sol. For en gangs skyld så fikk jeg en bra start og var først gjennom S'en. Jeg bygget meg fort opp en liten luke som fortsatte å øke helt frem til målgang. Jeg passerte mål over 6.sekunder føre Krister Bohm og Håkon Olsen. Eirik Garberg fikk 5.plass, gratulerer! :-)

Etter premieutdeiligen for løpet, fikk jeg også 1.plass i Rookie 600 sammenlagt. En perfekt avslutning på en sesong som har gått over all forventning! Planen videre er å klasse opp til A-fører og kjøre superstock finalen som går på Rudskogen om et par uker. Det blir spennende! :-)

Jeg må også få gratulere Helge Spjeldnes med tittelen Norgesmester 2009 og en fantastisk sesong! :-)


Se intervju og klipp fra løpet førstkommende onsdag i programmet "Pole position" på Viasat motor!

                                                         Etter en litt for høy wheele fikk jeg en dårlig start



Forrige helg var jeg så heldig å få starte nok et løp på Gjelleråsen. Dette takket være Mats Nilsson fra Aircode :-) Det hele begynte veldig bra med to treningspass på fredagen som endte med ny pers og raskeste tid i min klasse.

Lørdag var det klart for kval. Det var 40 førere på banen, så det var vanskelig å få en fri runde. Jeg tok pole med tiden 1.10.2, foran Krister Bohm med tiden 1.10.5. I løpet fikk jeg en dårlig start og stressa alt for mye. Når jeg da ikke klarte å komme inn i rytmen igjen så endte det med en liten krasj i gokart svingen etter bare noen få runder. Marcus Ladarp vant løpet etter fantastisk kjøring, gratulerer!

Etter krasjen på lørdag var jeg veldig fornøyd med å stå på førsterekka etter kval 2. på søndag. Jeg perset igjen og tiden ble 1.09.6. Løpet startet og vi fikk bare kjørt to runder før løpet ble rødflagget etter en alvorlig krasj ut av storsvingen. Ambulanse og politi kom til stedet, og resten av løpet ble avlyst.

Jeg er ikke helt fornøyd med helgen, men jeg perset med et drøyt sekund fra forrige helg, så det går bare fortere og fortere. Men jeg kjenner nå at det har vært fullt kjør lenge, og det skal bli godt med en liten pause før neste løp som er SO/NM på våler. :-)

Flott reportasje i dagens Halden Arbeiderblad!
Takk til Atle Wester Larsen :-)

http://www.ha-halden.no/artikkel.asp?Artid=211191

Dette var helgen som gikk over all forventning!

Jeg kom ned fredag ettermiddag for å rigge i stand til lørdagens begivenheter. Og selvfølgelig for å feire Ingrid, Helge og Henning sin bursdag! Gratulerer så mye! :-)

Lørdag var det rett på kval. Jeg kan ikke si det er min sterkste side, jeg trenger ofte et par pass på å komme i gang. Heldigvis for meg så virket det som om det var flere som følte det på samme måte. Etter at begge kvalene var kjørt stod jeg på 2.startspor med tiden 1.10.972. Krister Bohm kvalet inn til pole 6 hundredeler foran meg, mens Marcus Ladarp kvalet inn til 3.startspor bare 2 tusendeler bak meg. Dette gjorde meg temmelig nervøs!

Jeg fikk en grei start og kom ut som nr 3. I løpet av den første runden kjørte jeg meg opp til en 2.plass, og i løpet av de tre neste rundene kjørte jeg opp til en ledelse som jeg holdt helt inn. De siste rundene var det veldig mye varvinger, noe som kunne kostet meg seieren. Jeg krysset mållinjen med knappe 2 tiendeler ned til Marcus Ladarp. Det var 39 til kval, men bare 32 som fikk starte. Dette er desidert det kuleste løpet jeg har kjørt hittil! :-)

Løp 1: http://www.highsider.se/page25.html#090718_carolineolsensegrare



I løp to fikk jeg en mye bedre start, men kom fortsatt bare ut som nummer to etter Marcus Ladarp. Det var et forferdelig regnvær og veldig glatt på enkelte deler av banen. Ladarp fikk fort en liten luke, men jeg bestemte meg for å kjøre litt safe og sikre poeng i rookie 600 sammenlagt. Det viste seg å være smart. Ladarp gjorde en feil i enden av langstrekka, noe som sendte meg i ledelsen. Når det var igjen to runder av løpet, passerte han meg og jeg la meg på hjul.

Dessverre for Ladarp fikk han et forhjulsslipp bare noen svinger fra målflagget og jeg kunne dermed kjøre inn som vinner også i det andre løpet! På dette regnværet var det bare 17 av 32 som fullførte, og jeg er veldig stolt over å være en av de som klarte å komme til mål.



Løp 2: http://www.highsider.se/page25.html#090720_olsenvinnerigen

Forje helg ble det kjørt to nye løp i Mo i Rana. Løpene ble kjørt sammen med rookie 1000, og med en dårig kjørt kval av meg så havnet jeg på 6.startspor som nr 2. av 600cc.

Jeg havnet på 2.plass i begge løpene, selvom jeg hadde den raskeste rundetiden av 600cc med 1.32.7 som beste. Det at løpet ble kjørt sammen med rookie 1000 på denne meget raske banen er absolutt ingen fordel, og jeg merker jeg må bli enda tøffere og mer bestemt hvis jeg skal nå hetl til topps.

Jeg er uansett veldig fornøyd med mine prestasjoner, og drar med meg en 1.plass og tre 2.plasser hjem fra Mo :-)

Takk til Alf og Helge som har hjulpet meg i Mo. Turen fra Halden og 120mil nordover er noe jeg ikke kommer til å glemme med det første ;-) Her snakker vi to døgn, overnatting, feilnavigering og ferje! Hehe. Og ikke minst, masse morro!

Helge kjørte i ett fra Mo til Oslo, "Thaa Machine!" Takk for turen og all hjelp, jeg vet jeg er håpløs når det gleder kjøring ;-)




Filmingen fra den første helgen kan sees på youtube:

http://www.youtube.com/watch?v=9xOt5aR0z64
http://www.youtube.com/watch?v=mzO-2CZaLGg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=ESKM0wraht8&feature=related

I helgen gikk den andre NM runden av stabelen i Mo i Rana. Dette er en av mine favorittbaner, så forventningene var høye selv med ny sykkel. Jeg fikk trent noen dager før helgen, og det trengte jeg. Jeg fikk erfare at det ikke er bare bare å gå fra en standard Honda til en supersock Yamaha. 
     Før den første kvalen hadde jeg på forhånd bestemt meg for å gasse så mye at jeg slapp å kjøre det andre kvalet. Jeg har vært veldig plaget av allergien her oppe, og med hovene øyne og en kropp som blir sliten etter 2minutter på sykkelsetet håpet jeg å slippe to kvalifiseringer, og det gjorde jeg. Jeg kvalet inn til pole position med tiden 1.33.7, og med denne tiden så var et over et sekund ned til Olai som tok andre startspor.
      I det første løpet fikk jeg en grei start, jeg var nr 3 inn i den første svingen. I løpet av den første runden kjørte jeg meg opp til en 2.plass og i løpet av de to neste rundene kjørte jeg meg opp til ledelse som jeg holdt helt inn.  
     I det andre løpet ble det litt mer dramatikk. Starten gikk, og i det jeg skulle gire fra første til andre fikk jeg sykkelen i fri. Når jeg endelig fikk giret var det rett opp på bakhjulet, og både jeg og sykkelen hoppet bortover som en kenguru. Inn i første sving var jeg nr.7. Jeg kjørte meg opp til en 2.plass, dessverre så var løpet bare 10 runder langt, og det var for langt frem til Olaj som til slutt vant løpet. Gratulerer! :-) 
     Med en seier og en andre plass er jeg veldig fornøyd med helgen. Nå er det bare å få tiden til å gå her oppe frem l neste helg med to nye løp. :-)



Les også hva som blir skrevet etter helgens NM runde :-)

http://www.motorsportforbundet.no/t2.asp?p=34509&x=1&a=252509

http://www.bike.no/content/1872/

Stort oppslag i dagens HA. morsomt at lokalavisen engasjerer seg :)

I helgen kjøret jeg SO/SM på Falkenberg. Dette var som sagt en bane jeg aldri hadde vært på før, men en bane jeg likte allerede fra første sekund. Vi hadde to pass på fredagen, og ting fungerte bra. For hvert pass jeg var utpå banen kjørte jeg naturlig nok ned rundetidene mine, men jeg følte fortsatt at jeg ikke hadde fått kjørt der nok til at det gikk ordentlig fort. Så på lørdag morgen kvalet jeg inn til 9.startspor. Dette var jeg ikke fornøyd med, men marginene er små på denne korte banen, så det skilte ikke mye frem til førsterekken. På løpet fikk en dårlig start og havnet laaangt bak. Huff. Men kjørte meg opp og havnet til slutt på en 14.plass. Plasseringen var jeg ikke fornøyd med, men i løpet hadde jeg den 4.beste tiden, og det var jeg veldig fornøyd med.

På søndagen hadde jeg lagt på nye hjul til kvalet, og var klar til å gasse! Målet var førsterekken på kvalet og det klarte jeg med 3.startspor av 34. Jeg må nok jobbe litt med startene mine, for heller ikke denne gangen var starten noe å skryte av. Inn i første sving var jeg nr 6, så da var det bare å begynne å jobbe seg oppover. Etter 3 runder lå jeg på en 2.plass med respektable tider. (Jeg kjørte alle rundene i løpet på 47, med beste tid på 0.47.6) Jeg hadde en veldig god flyt, og kjente adrenalinet pumpe i det jeg nærmet meg han som ledet. Dessverre fikk jeg en fremhjulsslipp i høyresvingen etter sjikanen, og løpet var kjørt for min del. Utrolig ergerlig at det skulle ende sånn etter en super helg på alle måter. Menmen. Shit happens :-)

Nå skal jeg hvile frem til helgen. Hodet er ikke helt som det skal, heller ikke nakke og skulder, men etter et par timer hos kiropraktor er jeg nok klar til fredagen og helgens NM løp på Rudskogen. Heldigvis hjelper Terje og Thomas meg med sykkelen. Det er litt å ta tak i, og sååå flink er jeg ikke til å skru enda. Hehe. Takk til dere begge! :-)

Så må jeg igjen få takke Mats Nilsson og Aircode som hjalp meg med å finansiere turen til Falkenberg! Banen var kanonbra, og det var en tur jeg definitivt ikke ville vært foruten. (Tross knall og fall) :-)
Takk til Martin aka "MC Doktorn", Rikard Räkan Lundin og Rachid Rachid fra Highsider.se som også hjalp til med å få meg til Falkenberg.

Nå drar også jeg til Falkenberg for å kjøre SM/SO denne helgen. Dette er takket være Mats Nilsson fra Aircode (http://www.aircode.se/), og med god hjelp fra Rachid Rachid (http://highsider.se). Tusen tusen takk! Mats Nilsson har bestemt seg for å sponse meg med løpet på Falkenberg, og for meg er dette helt utrolig. Jeg har fått mye omtale etter min debut i SM på Anderstorp, og det er dette som også har gjort at så mange har engasjert seg for å få meg til Falkenberg. Tusen takk!

Jeg har aldri kjørt på Falkenberg tidligere, men denne høyfartsbanen høres ut til å passe meg perfekt :-) Heldigvis er det mange behjelpelige mennesker som stiller opp :-)

Hej!

Treningen med full kontroll på mandag gikk over all forventning! Jeg kjørte halvannet sekund fortere enn jeg gjorde på mitt beste i fjor, og kom dermed ned på 1.00,5! Det siste passet hadde jeg 8 eller 9 runder på 00, så jeg er kjempe fornøyd :-) Dette var målet jeg hadde for slutten av sesongen, og at jeg er der allerede kjennes utrolig bra.

I helgen kjørte jeg SM i Anderstorp. Rookie 600 og rookie 1000 hadde fritrening på torsdag, mens et kval og to løp ble kjørt på fredag. Treningen på torsdag var ikke noe å skryte av. Det var opptørkende, så jeg fikk ikke kjørt mer enn 20 min av 90 min før det ble for tørt for regndekk, men dog for vått for tørrværshjul. Men jeg fikk gjort det jeg skulle, og det var å sjekke at alt fungerte som det skulle.

På fredag begynte kvalen kl 08.00. Føret var ikke på topp, for det var kaldt og småvått på banen. Det var mange startende og litt varierende nivå så det ble litt køkjøring, men på slutten av kvalet klarte jeg å kjøre meg ned på tiden 1.41.6. Dette holdt til min første pole possession. Det første løpet gikk kl 10.40. Ting gikk ikke helt etter planen, men jeg har bare meg selv å skylde på dessverre. Startprosedyren på worm up'en er forandret. Det er ikke lenger en mann med flagg som starter en og en rekke, det har nå blitt lys. Når det grønne lyset begynner å lyse går prøvestarten. Jeg er vant med det røde lyset som skal tennes og så slukkes før man får kjøre. Så når det grønne lyset kom begynte de andre å kjøre, mens jeg stod igjen. Jeg ble temmelig irritert og tenkte at denne feilen skal jeg i alle fall ikke gjøre igjen! Vi stiller opp til start, det røde lyset tennes og jeg kjører. Jeg skjønner med en gang at jeg har tjuvstartet, men i stede for å kjøre videre stopper jeg opp i forbauselse. Da kommer det to rekker forbi meg før jeg rekker å reagere, og jeg var nr 8 inn i første sving. I løpet av løpet kjørte jeg meg opp og kom i mål 3sek før 2.plassen. Jeg fikk dessverre 20sek tillegg pga min tjuvstart, og havnet på en 8.plass. Jeg hadde beste tid på 1.40.7 i løpet, dette med trafikk så kjøremessig er jeg veldig fornøyd.

I det andre løpet stod jeg på 8.startspor etter resultatene fra race 1. Det var perfekt regnføre og jeg gledet meg veldig til dette løpet. Jeg fikk en veldig god start og var nr 4 inn i den første svingen. Dessverre får jeg problemer med kåpen etter mindre enn en runde og måtte bryte. Den ene sidekåpen hadde knekt, og underkåpen hang og slang. Jeg vet ikke sikkert hva som skjedde, men jeg tror bakhjulet har gått inn i underkåpen og presset den fremover slik at sidekåpen knakk.

Mye uflaks denne helgen, men fortsatt utrolig morsomt! Nå har jeg bare blitt enda mer gira på å kjøre flere SM løp denne sesongen, men jeg får se hva økonomien strekker til.

Takk til Ole - Bjørn som var en kjempehjelp i helgen :) Selv med knekt arm. Og til Glenn som lånte meg campingvogna. Det var helt konge!

Onsdag 29 april var programmet golden goal på rudskogen for å gjøre et opptak med meg. Henrik Elvestad skulle kjøre og hadde med seg to kameramenn, en lydtekniker og en med ansvar for regi. Dette var utrolig morsomt, og en ny erfaring for meg :-) Innslaget vises til høsten!

I mars var jeg igjen i Spania med Racing4fun. Cartagena var en bane jeg aldri hadde vært på før, men definitivt en bane jeg vil dra til igjen! Vanvittig rå! Kjøringen gikk bra og i det siste løpet på fredag fikk jeg en 2.plass med en tid på 1.42.8. Dette var jeg veldig fornøyd med, og jeg beviste for meg selv at formen er som den skal før NM sesongen starter her hjemme. :-)

Hei alle sammen.

Pga problemer med å sende mms til vg-bloggen har jeg bestemt meg for å prøve på nytt. Jeg skal informere kort om hvordan treningene i spania har gått, og hva som hittil har skjedd på racingfronten :-)

- Enjoy